A fabricante japonesa Honda resolveu incrementar o maxi scooter Integra em sua linha 2014 com um aspecto mais voltado para as motos da linha NC com rodas aro 17 e o potente motor bicilíndrico de 745 cm³ com potência de 54 cavalos.
O câmbio automático Dual Clutch Transmission (dupla embreagem) com função manual de seis velocidades é mais um atrativo do maxi scooter japonês que teve ter suas vendas impulsionadas no mercado europeu com as novidades.
A marca japonesa já trabalha no mercado brasileiro com as linhas VFR e NC que compartilham tecnologias e mecânica no Maxi Scooter Integra, mas, ao menos por enquanto, não há previsão de lançamento do modelo no país.
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